Thay mặt tất cả anh em thuyền viên trên con tàu bị nạn do tàu của Trung Quốc tấn công, thuyền trưởng Đặng Văn Nhân đã rất xúc động kể lại những giờ phút căng thẳng trên vùng biển Hoàng Sa mà các anh đã phải đối mặt.

Anh Nhân cho biết: Làm nghề đi biển đã hàng chục năm nay, đối mặt với sự gây hấn, ngang ngược của tàu Trung Quốc cũng đã nhiều nhưng chưa bao giờ người Trung Quốc lại ngang ngược và hiếu chiến như thời điểm hiện nay.

Anh Nhân nhớ lại: “Hôm đó, tôi và anh em đang đánh bắt hải sản trên vùng biển Hoàng Sa, cách nơi người Trung Quốc đã hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 chừng 17 hải lý về hướng nam - tây nam. Khoảng 16 giờ chiều ngày 26/5 thì bất ngờ tàu sắt của Trung Quốc từ hướng giàn khoan xuất hiện và truy đuổi chúng tôi.

Lúc đầu, một chiếc tàu sắt của Trung Quốc đã tăng tốc để tông vào phần đuôi của chiếc tàu cá mang số hiệu ĐNa 90508 do anh Nguyễn Đình Sinh làm thuyền trưởng. Nhưng rất may là tàu ĐNa 90508 tăng tốc tránh được và bị chiếc tàu sắt của Trung Quốc tiếp tục truy đuổi. Khi chúng tôi đang dõi theo hành trình vượt qua nguy hiểm của ĐNa 90508 thì bất ngờ tàu của tôi bị một chiếc tàu sắt khác của Trung Quốc lao tới tông trực diện vào thân tàu.

Cú tông đầu tiên làm con tàu chao đảo, cú tông thứ hai làm 7 thuyền viên văng xuống biển, còn lại thuyền trưởng và 2 thuyền viên là Huỳnh Bá Biên và Nguyễn Văn Hoàng ở trong cabin tàu thì tàu bị chìm xuống biển. May mắn  cả thuyền trưởng và hai thuyền viên đã bình tĩnh lặn xuống, rồi bơi ra khỏi con tàu để thoát thân…”.

     Đại tá Trần Kim Thẩm và ông Lâm Tấn Lợi tặng quà cho bà con xã Tịnh Minh - Tịnh Bắc.

 Ngay sau đó, tất cả 10 thuyền viên của tàu ĐNa 90152 đã được tàu ĐNa 90508 kịp thời ứng cứu, đồng thời phát tín hiệu cầu cứu để cho tất cả tàu cá của Việt Nam đang đánh bắt trong khu vực đến hỗ trợ. Phải đến hơn 2 tiếng đồng hồ sau khi tông chìm tàu ĐNa 90152, tàu của Trung Quốc mới bỏ chạy về hướng giàn khoan.

Sau khi tàu bị chìm, lực lượng Kiểm ngư và cảnh sát biển của Việt Nam đã có mặt để cứu hộ, tuy nhiên, khi đang thực hiện việc cứu hộ, các lực lượng của chúng ta đã bị tàu của Trung Quốc đến ngăn cản, gây hấn… Mặc dù chúng ta đã liên tục thông báo rằng hành vi của Trung Quốc ngăn cản việc cứu hộ, cứu nạn trên biển là vi phạm pháp luật quốc tế, thế nhưng phía Trung Quốc vẫn tảng lờ, ngang ngược…

Sau khi cứu hộ con tàu ĐNa 90152, lực lượng kiểm ngư và cảnh sát biển đã tổ chức cho lai dắt con tàu bị tông chìm về đảo Lý Sơn, rồi sau đó lai dắt về Đà Nẵng.

Nhận món quà từ tay Thiếu tá Nguyễn Văn Long, thuyền trưởng Đặng Văn Nhân đã xúc động nói: Có một hậu phương như thế này, không lý do gì chúng tôi không sống chết với biển. Không lý do gì chúng tôi không sớm trở lại hoạt động đánh bắt hải sản và góp một phần mình vào nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền lãnh hải thiêng liêng của Tổ quốc. Hoàng Sa là của chúng ta, ngư trường Hoàng Sa là ngư trường truyền thống mà bao đời nay cha ông chúng tôi đã dày công bảo vệ…

Trước đó, ngày 23/5, Đoàn công tác XHTT Báo CAND do Đại tá Trần Kim Thẩm, Phó Tổng biên tập dẫn đầu đã cùng đại diện Công ty Duy Lợi và Công an tỉnh  Quảng Ngãi về thăm và tặng quà cho 500 hộ gia đình chính sách, người nghèo, khuyết tật tại 2 xã Tịnh Bắc, Tịnh Minh, thuộc huyện Sơn Tịnh, tỉnh Quảng Ngãi.

Cùng với 250 suất quà trao tặng bà con xã Tịnh Minh, Đoàn cũng đã trao 250 suất quà cho các gia đình chính sách và người nghèo xã Tịnh Bắc. Tổng giá trị quà tặng đợt này là 250 triệu đồng.

Đại tá Trần Kim Thẩm bày tỏ: "Món quà tuy nhỏ, nhưng là tấm lòng của Công ty Duy Lợi và Báo CAND. Mong bà con đón nhận món quà, như đón nhận tình cảm của ông Lâm Tấn Lợi, một người con xa quê nhưng vẫn luôn nhớ về nơi chôn nhau cắt rốn..."

12/06/2014
(Theo báo Công An Nhân Dân)